Marine boiler solutions for LNG as fuel

• LNGを燃料として使用し、重油やバイオ燃料によるデュアル燃料バックアップにも対応
• ボイラーを使用してBOG（ボイルオフガス）を安全に処理（※処理能力が45,000 kg/hを超える場合はガスバルブトレインが必要）
• 将来のアップグレードを見据えたLNG対応構成により、コスト効率よく準備が可能
• 頑丈な設計、グローバルなサービス体制、そして100年以上にわたるボイラーの専門知識により、安心してご使用いただけます

アルファ・ラバルのAalborg船舶用ボイラーは、ゼロカーボンに向けた海事業界の移行に対応し、あらゆる燃料に対応可能です。さらに、電気ハイブリッドとして構成することもできます。重油やバイオ燃料に加え、お客様が選択する代替燃料にも対応可能で、近年ではCO₂排出量を最大25%削減できるLNGが多くの船主に選ばれています。

今すぐLNGに切り替える準備が整っていない場合でも、将来を見据えた設計が可能です。新しいAalborgボイラーは、LNG対応構成での設置が可能で、ガス対応バーナー、適応された圧力部、そして将来的にLNG関連部品を追加できるスペースを確保しています。これにより、初期投資を抑えながら、将来的なLNGへの切り替えもコスト効率よく実現できます。

ボイラープラットフォームをご覧ください

アルファ・ラバルは、LNGキャリア向けにガス燃焼装置や不活性ガスシステムを長年にわたり提供してきた実績があり、LNGの安全性に精通しています。その経験は、当社のLNG対応ボイラーソリューションにも反映されています。LNGを燃料として蒸気を生成するだけでなく、以下の機能も備えています：

LNGタンク圧力の制御

ボイラーは、LNGのボイルオフガス（BOG）を燃焼させて蒸気を生成することができ、その蒸気は利用することも、ダンプコンデンサーに送ることも可能です。これは、補助エンジンのエネルギーが消費されない港湾停泊時などに有効です。また、必要に応じてタンクからのガスを直接処理できるバーナーにより、圧縮装置が故障した場合の安全対策としても機能します。

不活性ガスとメタンの混合ガスの処理

主機関や発電機とは異なり、ボイラーはガスフリーやガスアップの際に発生する不活性ガスとメタンの混合ガスを燃焼させることができます。これにより、検査時にはガス処理のために迂回することなく、直接ドック入りが可能になります。

ほとんどのボイラー容量において、これらの機能にはコンパクトなガスバルブユニットのみが必要です。ただし、処理能力が45,000 kg/hを超えるボイラーには、完全なガスバルブトレインが必要となります。