Aalborg Micro

アルファ・ラバルのAalborg Microは、船舶の補機エンジンからの廃熱回収用に設計されたユニークでコンパクトなボイラー/エコノマイザーです。陸上では、Aalborg Microはコンパクトな排ガス熱交換器/蒸気発生器として機能し、ガス/MDO/HFOエンジンやガスタービンからの排熱回収用に設計されています。

Alfa Laval Aalborg Micro waste heat recovery marine boiler

蒸気のニーズに応えるコスト効率の高い方法

  • 極めてコンパクトなプラグアンドプレイ設計で、後付けも簡単
  • 最大25%の燃料節約による短い投資回収時間
  • 石油焚きボイラーの摩耗とメンテナンスの低減
  • 短い起動時間(2分)
  • 高い稼働率に貢献する、少ないメディア量と慣性

燃料消費量の削減、冗長性の確保、蒸気プラントの最適化。廃熱で蒸気の必要性をカバーし、2020年の規制やそれ以降に備えましょう。

Aalborg Microは、小型で設置が簡単な、燃料節減の大きな可能性を秘めた画期的なソリューションです。

補機エンジンの排気から熱を回収することで、Aalborg Microは燃料とメンテナンスコストを大幅に節約することができます。標準的なレトロフィットの設置では、1~2年で投資回収できるほどの燃料を節約できます。年間約900トンのCO2排出量を削減可能です。

 

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Waste heat stack 460x360.jpg

用途

舶用エンジンが放出する燃料エネルギーのうち、実際に推進力に使われるのはごく一部です。その大部分は熱として逃げてしまうので、このエネルギーをできるだけ多く回収することは合理的です。これは主機だけでなく、補機にも当てはまります。

Aalborg Microで製造された蒸気は、港湾での蒸気需要をサポートしたり満たしたりすることができます。さらに、ロングストロークの主機から排出される排気の温度が低い船舶では、航海中に必要な蒸気ブーストを提供することも可能です。また、2020年以降に混合燃料を使用する船舶は、ポンピング温度が低くても、より高い周囲温度で燃料を貯蔵する必要があるため、追加の蒸気を必要とする可能性があります。

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Steam working principle 460x360.jpg

動作の仕組み

Aalborg Microは、船舶の補助エンジン(または小型メインエンジン)の後に設置されます。排気ガスがAalborg Microの加熱面を通過する際、ガス中の廃熱エネルギーが吸収され、温水または蒸気が生成されます。

本製品は、それ自体で蒸気スペースを持つようには設計されていません。1台または複数台の石油焚きボイラーと接続して使用され、ボイラーが蒸気・水スペースとして機能します。強制循環により、本製品に石油焚きボイラーから飽和温度の水が供給されます。循環ポンプは、石油焚きボイラー(または別の蒸気ドラム)と本製品の間に設置されます。

本製品では、エンジン排気ガスの熱が対流によって水側に伝わります。生成された蒸気と水の混合物は、石油焚きボイラーの蒸気スペースに排出され、そこで重い水の粒子が蒸気から分離されます。

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構成の例

補機からの廃熱回収による蒸気プラントの最適化

Config 1.jpg

石油焚きボイラー用エコノマイザー

 

Config 2.jpg

既存蒸気プラントの完全冗長化

 

Config 3.jpg

動作原理

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Aalborg Micro marine how it works.png

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テクニカルデータ

  • 電気容量: 500 kW up to 5 MW
  • 重量(断熱材を含む): 400–3900 kg
  • 直径(断熱材を含む): 950–1870 mm
  • 高さ(断熱材を含む): 1700–2800 mm
  • 接続:溶接
  • 断熱材 :150 mm
  • メディア入口/出口ヘッダー : DN100
  • 排気入口/出口ヘッダー: DN450 to DN1000
  • 最高入口温度: 535°C
  • 最低出口温度: 130°C
  • 圧力損失 : <4500 Pa
  • 最高圧力: 39 bar(g)

 

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